- 10:20מרוקו מתכוננת לרכוש את ה-F-35, קפיצת מדרגה בכוחה הצבאי
- 10:00טכנולוגיית 10G: אינטרנט במהירויות חסרות תקדים שמחולל מהפכה בעתיד התקשורת
- 09:30הסנאט האמריקני אישר את בעל בריתו של טראמפ, קאש פאטל, כראש ה-FBI
- 09:12מלאווי חוזרת על תמיכה איתנה בשלמות הטריטוריאלית של מרוקו
- 09:05העתיד הלא ברור של עמותות מרוקו לאחר הקפאת המימון האמריקאי
- 08:46יושבי ראש ועדות חוץ של פרלמנטים אפריקאים מברכים על המודל הכלכלי המרוקאי
- 08:41ביטחון לאומי: מרוקו, מודל של גישה פרואקטיבית ושקופה
- 08:22קונגרס השרים העולמי הרביעי בנושא בטיחות בדרכים במרקש: הצלחה מסחררת
- 08:10מרוקו ואפריקה: לקראת חזון גלובלי ליציבות ופיתוח
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מדגישה את תעשיית הרכב החשמלי שלה בתערוכת סחר בסין
התחזית לתעשיית הרכב החשמלי של מרוקו הודגשה ביום שלישי בשנגחאי, סין, במהלך מושב מיוחד שהתקיים במסגרת תערוכת רכבי החשמל והניידות במזרח התיכון ואפריקה.
מפגש זה, אשר ריכז חברות מובילות במגזר וכן המועצה הסינית לקידום סחר בינלאומי ממחוזות ג'יאנגסו, שנחאי, וושי, שוז'ו וג'ג'יאנג, היווה פלטפורמה לחילופי דברים המדגישים את הניסיון המרוקאי בתעשיית הרכב ובחינת הזדמנויות לחיזוק שיתוף הפעולה הסיני-מרוקני בתחום הרכב החשמלי.
בנאום בהזדמנות זו הדגיש רדואן צ'אוקי, שני בפיקוד שגריר מרוקו בסין, את החשיבות שנותנת מרוקו, בהנהגתו הנאורה של הוד מלכותו המלך, לפיתוח כלכלי, חדשנות תעשייתית וחיזוק שיתוף הפעולה שלה עם סין.
במהלך שני העשורים האחרונים, הממלכה ביססה את מעמדה האסטרטגי כמרכז עולמי לתעשיית הרכב, אמר הדיפלומט, וציין כי הודות לתשתית ברמה עולמית, כושר ייצור תחרותי ומחויבות חזקה לפיתוח בר קיימא, מרוקו הפכה ליצרנית הרכב המובילה באפריקה ואחת היצואנים הגדולים לאירופה.
לממלכה יש גם כוח עבודה צעיר, מגוון ומיומן ביותר, כמו גם גישה לשוק של 2.5 מיליארד צרכנים, כולל באמצעות יישום עתידי של הסכם אזור הסחר החופשי של אפריקה (AfCFTA) והסכמי סחר חופשי עם יותר מ-50 מדינות, בנוסף לקישוריות בינלאומית עם יותר מ-70 מדינות, הוא הוסיף.
בנוגע למגזר הרכב החשמלי, מר צ'אוקי הדגיש כי מרוקו מקימה את אחת המערכות האקולוגיות המתקדמות ביותר לייצור סוללות באזור.
בהקשר זה, הוא הדגיש את ההשקעות שנעשו במגזרים אסטרטגיים, במיוחד אלו הקשורים לשרשרת הערך של הסוללה, לרבות ניצול של נחושת, קובלט ומנגן, כמו גם עיבוד ליתיום, קתודות וייצור תאי סוללה.
יתר על כן, מר צ'אוקי הדגיש כי ההתקדמות של מרוקו בתעשיית הרכב היא חלק מאסטרטגיית פיתוח ארוכת טווח, והזכירה כי תוכנית האצה התעשייתית מציבה יעדים שאפתניים, לרבות ייצור של מיליון כלי רכב בשנה עד 2030, הגדלת שיעור האינטגרציה המקומית ל-80%, יצירת 50,000 עד 100,000 מקומות עבודה, כמו גם יישום של אסטרטגיה של 3 מיליארד דולר, כמו גם יבוא של 3 מיליארד דולר.
מרוקו מציעה גם מסגרת אטרקטיבית למשקיעים, המבוססת על אמנת השקעות חדשה, תמיכה פיננסית ישירה בפרויקטים בעלי ערך מוסף גבוה, וכן אזורים כלכליים מיוחדים המציעים הטבות מס והליכים מינהליים מפושטים כדי להקל על הפעילות.
בנוגע לשיתוף הפעולה הסיני-מרוקו בתחום הרכב, מר צ'אוקי הדגיש כי חברות מהמדינה האסייתית, המעוניינות להרחיב את נוכחותן בשוק העולמי, יכולות לנצל את ההזדמנויות שמציעה מרוקו מבחינת השקעה.
הוא נזכר שכמה חברות סיניות כבר השקיעו בתעשיית הרכב במרוקו, במיוחד בטכנולוגיות סוללות, רכיבי רכב חשמליים ויחידות הרכבה, והדגיש כי השאיפה ארוכת הטווח היא לחזק את שיתוף הפעולה במחקר ופיתוח, העברת טכנולוגיה והקמת פרויקטים משותפים במגזר זה.
בנוסף למרוקו, אירוע זה, שאורגן על ידי קבוצת MIE הסינית, הפגיש גורמים מסעודיה ומקניה, וכן נציגים של חברות סיניות מובילות המתמחות בייצור כלי רכב חשמליים וארגון ירידי סחר בינלאומיים.
בהזדמנות זו, הוכרז כי תערוכת הרכב החשמלי האפריקאי תתקיים בקזבלנקה בין ה-19 ל-22 בנובמבר.
לקבוצת MIE, המתמחה בארגון תערוכות, תפקיד פעיל בחיזוק שיתוף הפעולה בין סין למדינות במזרח התיכון ובאפריקה. הוא מקדם חילופים בין חברות ומשקיעים על ידי ארגון אירועי סחר בינלאומיים התורמים לפיתוח הכלכלי והמסחרי של שני האזורים.
תגובות (0)