- 09:00טראמפ ממנה את פאם בונדי לתובע הכללי לאחר שמאט גאץ פרש
- 08:30וולקר טורק: בהקשר בינלאומי סוער, מועצת זכויות האדם תמלא תפקיד חשוב יותר ויותר
- 07:45פנמה משעה את היחסים הדיפלומטיים עם מה שמכונה "RASD"
- 17:00יאהו משיקה אפליקציית הודעות חדשה המופעלת על ידי בינה מלאכותית לשיפור חווית המשתמש
- 16:30בית הדין הפלילי הבינלאומי מוציא צווי מעצר לנתניהו ולגלנט
- 16:20הנפט ממריא כשהסכסוך באוקראינה מתגבר
- 16:00אירועים מרכזיים: מנוף אסטרטגי לאטרקטיביות של מרוקו
- 15:10מטוס ה"אקינסי" הטורקי מהווה "התקדמות איכותית" ביכולות הצבאיות של מרוקו
- 14:35Wi-Fi 8: תכונות חדשות מספקות חיבור אינטרנט מהיר ויציב יותר
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו משיגה תנופת נמל המחזקת את מעמדה בצפון אפריקה ובים התיכון
מגזר הנמלים של מרוקו היה עד להתקדמות משמעותית במהלך 2023, המאשרת את מעמדה של הממלכה כמרכז ימי בולט בצפון אפריקה ובים התיכון. התקדמות זו הושגה כתוצאה משילוב של גורמים ואסטרטגיות שאומצו בשני העשורים האחרונים.
לראשונה בהיסטוריה של מרוקו, נמלים מרוקאים עלו על 200 מיליון טון, עלייה מ-195 מיליון טון ב-2022 ל-209.4 מיליון טון ב-2023, שיעור צמיחה של 7.4%. גידול משמעותי זה נובע מגידול בהיקף המכולות במעבר של 14% ועלייה בפעילות המקומית של 2.3%.
הממלכה הכירה בחשיבות התחבורה הימית בתמיכה בפיתוח כלכלי וחברתי, מה שהוביל אותה להפוך את שיפור תשתיות הנמל והלוגיסטיקה לעדיפות אסטרטגית בשני העשורים האחרונים. האסטרטגיה נועדה להקים מרכזי נמל גדולים, כגון נמל טנג'יר הים התיכון, שהוא הטרמינל הגדול ביותר באפריקה ובים התיכון.
כיום יש במערכת הנמלים של מרוקו 43 נמלים, מתוכם 14 פתוחים לסחר בינלאומי, המספקים יותר מ-96% מסחר החוץ של המדינה. המערכת צפויה להתחזק הודות לפרויקטים עתידיים כגון "נדור מערב הים התיכון" ו"דאקלה אטלנטיס".
סוכנות הנמלים הלאומית, אשר משחקת תפקיד מפתח בדינמיקה זו, מתכננת ליישם תוכנית השקעה של יותר מ- AED 2.6 מיליארד מ- 2024 עד 2026, כולל יותר מ- AED 1.3 מיליארד ב- 2024, כדי להשלים פרויקטים בערים Laayoune, Agadir ו- Casablanca.
בהקשר זה, נמל טנג'יר מד מילא תפקיד בולט, ביסס את מעמדו כמרכז לוגיסטי מוביל באזור הים התיכון, הודות לעלייה המשמעותית בנפח המכולות והפחמימנים, והדגיש את השפעתו הבולטת בנוף הנמל המרוקאי המתפתח.