- 08:26מרוקו, מודל של תרבות ויציבות לפי הפוליטיקאי הצרפתי ירדן ברדלה
- 07:29Smart Fit מכריזה על התרחבותה במרוקו עם פתיחתם של חמישה חדרי כושר בשנת 2025
- 11:00Swissport משיגה חוזה לעשר שנים להפעלת טרקליני עסקים בתשעה שדות תעופה במרוקו
- 10:21עלות ארגון מונדיאל 2030 בין מרוקו, ספרד ופורטוגל נאמדת בין 15 ל-20 מיליארד דולר
- 09:00משתתפי המהדורה ה-16 של עצרת "אפריקה אקו מירוץ" מגיעים לדכלה
- 14:25ההוצאה המרוקאית על נסיעות לחו"ל מגיעה ל-26.7 מיליארד דירהם ב-2024
- 14:00מרוקו מפחיתה את יבוא האנרגיה שלה ביותר מ-13% בשנת 2024
- 12:35מרוקו עולה למקום ה-8 במדד ביצועי שינויי האקלים לשנת 2025
- 11:11הדיפלומטיה המרוקאית זורחת בשנת 2024: הישגים ואמביציות
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברות מרוקאיות שולטות בתחבורה היבשתית עם ספרד
יחסי הקרקעות בין ממלכת מרוקו וספרד היו עדים לעלייה משמעותית בתנועת התחבורה, בעיקר מצד מרוקו, כתוצאה מגידול במספר הרישיונות שניתנו על פי ההסכם בין שתי המדינות מאז 2012.
על פי הדו"ח "FinDecember", שנערך על ידי הפדרציה הלאומית של אגודות התחבורה בספרד, חברות מרוקאיות שולטות באופן משמעותי על התנועה הדו-צדדית בין שתי המדינות, וקיבלו 80 אלף היתרים בשנה שעברה, לעומת רק 8000 עבור חברות ספרדיות. מספר הרישיונות שהעניקה רבאט צפוי לעלות בעתיד.
המחקר גם אישר את עליונותן הברורה של חברות מרוקאיות, והראה כי חברות ספרדיות משתמשות רק ב-10% מהרישיונות שניתנו להן.
הנתונים מצביעים על כך שיש 25,558 חברות תחבורה מורשות בספרד, עם סך של 133,867 כלי רכב כבדים בעיקר עבור תחבורה בינלאומית, אם כי תחבורה מחוץ לאיחוד האירופי דורש היתר מיוחד, כמו במרוקו.
בימים האחרונים, ענף התחבורה היבשתית של סחורות בין מרוקו וספרד חווה משבר ברישיונות לאחר מיצוי כל הרישיונות שהוקצו לצד המרוקאי, שהוא 30 אלף רישיונות בשנה, מה שהוביל למשבר גדול שגרם לאנשי מקצוע מרוקאים לפנות למשרד הציוד, התחבורה והלוגיסטיקה. הם נענו לדרישותיהם וארגנו שיחות דחופות לפתרון המשבר.
תגובות (0)