הדלק, הביטוח וגם הטיפולים: כך זינקו ההוצאות של בעלי הרכבים בעשרות אחוזים

Tuesday 21 May 2024 - 21:30

רכב משפחתי שנמכר ב-130 אלף שקל קפץ ב-30-15 אלף שקל בממוצע בשנתיים האחרונות, מחיר הביטוח זינק בממוצע בלא פחות מ-30%, הדלק חזר להתייקר וגם במוסך תשלמו היום הרבה יותר מששילמתם בעבר. אלה עליות המחירים המשמעותיות בענף שהקפיצו את העלויות של החזקת רכב בישראל
מאז פרוץ משבר הקורונה לפני ארבע שנים, חווה הכלכלה העולמית טלטלה מתמשכת. הסגרים החוזרים, לצד השיבושים החדים בשרשראות האספקה העולמית, החלו תגובת שרשרת שהתעצמה עם פרוץ מלחמת רוסיה-אוקראינה. התוצאה: המחירים של מרבית המוצרים זינקו בשיעורים חדים במיוחד כמעט בכל מדינות העולם, ובנקים מרכזיים נאלצו להתחיל בתהליך עצים ומתמשך של העלאות ריבית, שהקשו גם הן על ההוצאות השוטפות ובעיקר על החזרי ההלוואות של אזרחים רבים.

גם ישראל לא התחמקה מהשפעות האירועים הללו, ואליהם התווספה לפני כשבעה חודשים מלחמת "חרבות ברזל" - שגם כן השפיעה קשות על השוק המקומי. דווקא לאחר שנראה שבנק ישראל הצליח להתמודד מעט עם האינפלציה בארץ - בחסות רצף העלאות חדות שהקפיצו את הריבית משיעור אפסי ל-4.5% - בשבוע שעבר פרסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) את מדד המחירים לצרכן, ולפיו האינפלציה שוב הרימה ראש באפריל וזינקה ב-0.8%.אולם, הצרכן הישראלי לא היה צריך לחכות לפרסום נתוני הלמ"ס בשביל להרגיש את עליות המחירים שנמשכות, ואותן הוא חווה באופן יומיומי בכיסו. אחד הענפים שבהם הן הורגשו במיוחד הוא ענף הרכב הישראלי, שבו נרשמו בשנתיים האחרונות עליות מחירים חדות כמעט בכל רכיב (קנייה, תחזוקה, ביטוח ודלק).כך, למשל, בדיקת ynet ו"ממון" מעלה כי 15 הדגמים הנמכרים ביותר ברבעון הראשון של שנת 2024 רשמו עליית מחירים ממוצעת של 13% בשנתיים האחרונות, כאשר חלק מהדגמים, כמו יונדאי i20 ויונדאי קונה, זינקו ביותר מ-20%.

השוואה זו היא אומנם חלקית, כי יש דגמים כמו BYD דולפין שלא הגיעו לישראל לפני שנת 2023, או אחרים כמו סקודה אוקטביה שעברו שינוי מנוע משמעותי בין 2023 ל-2024, אולם התמונה הרחבה ברורה - מחיר רכב חדש בישראל זינק בכ-30-15 אלף שקל בממוצע בשנתיים האחרונות.מחירי הדלק מתקרבים לשיאאולם, עלות רכב לצרכן הישראלי אינה מושפעת רק ממחיר הרכב ההתחלתי, אלא גם מהוצאות שוטפות כמו טיפולים, דלק וביטוח. כך, למשל, המחיר הנמוך ביותר בשנתיים האחרונות לליטר דלק אוקטן 95 בשירות עצמי היה 6.37 שקלים, אי שם באוקטובר 2022. כיום מחיר הדלק גבוה בהרבה, ועומד על לא פחות מ-7.9 שקלים לליטר - עלייה של כמעט 25%.עבור מכל דלק ממוצע של כ-40 ליטר - מדובר בזינוק ממחיר של כ-255 שקל למכל מלא למחיר של כ-316 שקל כיום. ביולי 2022, כאשר מחיר הדלק הגיע לשיא של 8.08 שקלים ולפני שמשרד האוצר החליט להתערב אקטיבית במס על הבלו, מכל דלק ממוצע בישראל עלה לא פחות מ-323 שקל, ולפי מגמת ההתייקרות שנרשמה בחודשים האחרונות, עם חמש עליות מחיר רצופות, ייתכן כי אנו מתקרבים שוב לחצות שיא חדש, מה שמסביר גם את העלייה החדה ברכישת מכוניות היברידיות וחשמליות בשנתיים האחרונות.