- 17:15מרוקו מובילה את מדינות צפון אפריקה במדד היציבות העולמי החדש
- 16:33הפרלמנט הבריטי דן בסהרה המרוקאית על רקע הקריאות להכרה במרוקאיות שלה
- 15:55מרוקו: ארגון העבודה הבינלאומי מברך על חוק השביתה החדש
- 15:26נתניהו מופיע בבית המשפט בפעם ה-21 באשמת שחיתות
- 14:43ישראל מכריזה על הרחבת הפעילות הצבאית ברצועת עזה
- 13:00כ-40 מדינות בסיכון להחמיץ את מונדיאל 2026 בגלל טראמפ
- 11:42דאצ'יה סנדרו, המיוצרת במרוקו, הופכת למכונית הנמכרת ביותר באירופה ב-2025
- 11:19OpenAI רואה עלייה במספר המשתמשים לאחר השקת תכונת יצירת התמונות של ChatGPT
- 10:38פרויקט גדול של הרכבת טורבינות רוח במרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
יותר מ-40 אלף מכוניות חשמליות. מרוקו היא יעד חדש עבור ענקי הרכב
ענף הרכב במרוקו היה עד להתפתחות יוצאת דופן, במיוחד לאחר מהלך הממלכה לייצור סוללות לכלי רכב חשמליים.
כמה יצרניות רכב סיניות הודיעו על השקעות ענק במגזר במרוקו.
כ-40 אלף מכוניות חשמליות, בעיקר "סיטרואן", מתוכננות להיות מיוצרות השנה בקניטרה.
תעשיית הרכב שגשגה בשנים האחרונות, מה שהופך את מרוקו לספקית המכוניות העיקרית באירופה.
במהלך השנה האחרונה יוצרו במרוקו 535 אלף מכוניות, מתוכן 87% יוצאו, גידול של 30% לעומת 2022, והמדינה מתכננת להגדיל את הייצור שלה השנה, ל-700 אלף מכוניות.
שר התעשייה והמסחר, ריאד מזור, אמר כי המטרה היא להגיע ל-1.4 מיליון כלי רכב בארבע השנים הקרובות.
החברה הצרפתית "רנו", לאחרונה, המכונית ההיברידית הראשונה "Dacia Jugger", והיא תייצר כ-200 יחידות ביום בעתיד.
אם תעשיית הרכב במרוקו נשלטת על ידי חברות צרפתיות, תעשיית הסוללות תפותח על ידי מומחים סיניים בתחום.
על פי דיווחי התקשורת, 6 ענקיות סיניות ישקיעו בסוללות ורכיבים אחרים עבור מכוניות חשמליות, כמו קתודות נחושת, עם כ -10 מיליארד אירו במרוקו בשנים הקרובות.
אלה כוללים "BTR", "Tinci", "Shinzoom", "Hailiang", "Gotion High-Tech", "חומר מתקדם CNGR".
תגובות (0)