מרוקו הופכת למרכז אסטרטגי לתעשיית הרכב החשמלי על רקע תחרות עולמית.
בתחקיר מעמיק שפרסם העיתון האמריקאי "הניו יורק טיימס", העיתונאית פטרישיה כהן שופכת אור על שינוי אסטרטגי בעמדתה של מרוקו. בתוך מפת תעשיית הרכב העולמית.
כהן מציין כי מרוקו אינה עוד רק מרכז ייצור רכב אפריקאי. במקום זאת, היא הפכה לעמוד תווך באסטרטגיה של סין לעקוף את חסמי הסחר הגוברים העומדים בפניה בשווקים גלובליים מסוימים.
שינוי זה מגולם בתנופת ההשקעות לה חווים חברות סיניות גדולות במרוקו. דוגמה לכך היא Gotion High-tech, חברה המתמחה בייצור סוללות לרכב חשמלי. אשר כבר החלה להקים מפעלים על אדמת מרוקו. ניצול מיקומה הגיאוגרפי והתשתיות המתקדמות של הממלכה.
עם זאת, מיצוב חדש זה של מרוקו אינו חף מאתגרים. מלחמת הסחר המתגברת בין מעצמות כלכליות גדולות מציבה את הממלכה במצב עדין ורגיש. כמדינה המייצגת קשר בין אינטרסים שעשויים להיות סותרים.
עם זאת, משקיפים סבורים כי מרוקו מפגינה יכולת יוצאת דופן למנף את מיקומה האסטרטגי ואת יכולותיה התעשייתיות כדי לשפר את מעמדה הבינלאומי. לנוע בגמישות מבלי להתיישר באופן מלא עם אף ציר של סכסוך הסחר העולמי.
זרימת ההשקעות הזו, בין אם מסין ובין אם ממקורות אחרים, משקפת אמון גובר ביציבותה הפוליטית והכלכלית של מרוקו. התשתית הלוגיסטית המתקדמת של הממלכה ורשת הסכמי הסחר החופשי שלה עם מספר מעצמות כלכליות גדולות, ובמיוחד האיחוד האירופי, תורמות גם הן למשיכת השקעות אלו, ומקלות על הגישה לשווקי צרכנים מרכזיים.
בתוך המרוץ העולמי הקדחתני למעבר לרכבים חשמליים ולאנרגיה נקייה, מרוקו מוכיחה את תפקידה המשמעותי בדינמיקה הגלובלית המואצת הזו. יכולתה של מרוקו להסתגל במהירות לשינויים בינלאומיים והאטרקטיביות הגוברת שלה כפלטפורמה תעשייתית תחרותית ביותר הופכות אותה ליעד מועדף המסוגל למשוך שחקנים גלובליים גדולים במגזר חיוני ומכוון עתיד זה.
-
14:03
-
13:57
-
13:50
-
13:27
-
13:21
-
12:27
-
11:31
-
11:08
-
10:49
-
10:01
-
09:55
-
09:51
-
08:29
-
08:26
-
07:51
-
07:47
-
07:44
-
07:41
-
07:38
-
07:35
-
07:29
-
07:23
-
07:18
-
07:17
-
16:06
-
15:51
-
14:55
-
14:51
-
14:29
-
14:20
-
14:15
