- 23:14טנג'יר הים התיכון עד 2025: מודל עולמי ומנהיגות אפריקאית בלוגיסטיקה ובסחר ימי
- 16:35מרוקו-ארה"ב: שיתוף פעולה ביטחוני מתפתח לשותפות אסטרטגית מתקדמת
- 15:04איראן דוחה שיחות עתידיות עם ארה"ב על רקע מתיחות גרעינית
- 14:36עיר מרוקאית בין היעדים הטובים בעולם ללא מכוניות
- 12:49מרוקו מחזקת את מעמדה העולמי בתחום הבטיחות והאבטחה בשנת 2025
- 12:10טראמפ דורש גירוש עיתונאים שדיווחו על כישלון השמדת מתקני הגרעין של איראן
- 11:33רופאים ללא גבולות (MSF) מותחים ביקורת על תוכנית הסיוע לעזה הנתמכת על ידי ארה"ב כ"טבח במסווה" של סיוע הומניטרי
- 11:01טהרן מסרבת לחדש את השיחות הגרעיניות עם וושינגטון
- 10:26שיתוף פעולה מרוקו-ספרדי, דוגמה לשותפות "מועילה הדדית"
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו היא יצואנית הרכב הראשונה באירופה
מרוקו עקפה את סין, הודו, יפן ויצרניות הרכב המובילות בעולם, לאחר שנתונים רשמיים הראו כי מרוקו הפכה ליצואנית העיקרית של מכוניות ביבשת אירופה, אשר נשלטת על ידי מדינות ענק במשך זמן רב.
שווי יצוא המכוניות במרוקו עלה ב-2023 והגיע ל-13.7 מיליארד דולר, גידול של 30.2% לעומת השנה הקודמת, עם ייצור של 535,825 מכוניות, מעבר לשנים קודמות. בשנת 2021, הייצוא של הממלכה עלה על 175,360 כלי רכב, גידול של 30% בהשוואה לשנת 2020, דבר המעיד על המשך ההתקדמות של מרוקו ביצוא לאירופה.
הצלחתה של מרוקו בתחום זה נובעת מהגיוון של התעשייה שלה וכיוונה להרכבה וייצור של חלקי רכב, תוך ניצול התשתית המתקדמת והמיקום האסטרטגי הקרוב לאירופה, כמו גם הסביבה המאפשרת השקעה, ביטחון ויציבות. לאחר הצלחתה בהרכבה של מכוניות, החלה הממלכה לייצר מכוניות תוצרת בית, ואף עברה לתעשיית המטוסים, דבר המשקף את המהפכה התעשייתית המקיפה שחזה הממלכה בהנהגתה של סאמיה, המשקפת את ההתפתחות המקיפה במגזרים ותחומים שונים.
תגובות (0)