מרוקו מחזקת את השותפות עם Embraer לפיתוח תעשיית התעופה ומשיכת השקעות.
באפריל 2025, משלחת של חברת Embraer הברזילאית. ביקור בקזבלנקה כדי להעריך יכולות מקומיות בייצור, תחזוקה והדרכה. במטרה ליצור רשת תעשייתית בהתאם לסטנדרטים של החברה.
המהלך הזה מגיע כחלק מהסכם מסגרת שנחתם באוקטובר 2024, שצפוי להניב מיליארד דולר בהשקעות עד 2035.
ההסכם כולל הקמת מערכת משולבת הכוללת מתקני תחזוקה (MRO), תכניות הכשרה מקצועית בשיתוף מוסדות מרוקו. חיזוק היכולות בתעופה אזרחית, הגנה וניידות אוויר עירונית. Royal Air Maroc (RAM) ממלא תפקיד מרכזי בפרויקט זה.
היא מתכננת להרחיב את הצי שלה ל-200 מטוסים עד 2038, ותפתח את האפשרות להשתמש במטוסי Embraer כגון E195-E2 כדי לענות על צורכי הטיסות האזוריות והפנים שלה.
מתקני התחזוקה המתוכננים צפויים להפחית את עלויות תפעול ה-RAM, עם פוטנציאל ליצור מרכז הדרכה משותף לפיתוח מיומנויות טכניות. בחזית הצבאית, מרוקו הביעה עניין במטוס הרב-תפקידי C-390 מילניום.
להחליף את מטוס ה-C-130 הרקולס המזדקן. למטוס מהירות של 470 קשר ויכולת לשאת 26 טון, מה שמשפר את היכולות של חיל האוויר המלכותי.
למרות שמרוקו הצטרפה למדינות המשתמשות ב-C-390, טרם סוכם חוזה רכישה סופי. המשא ומתן נמשך על תגמול ייצור מקומי ותעשייתי. שיתוף פעולה זה מחזק את מעמדה של מרוקו כמרכז תעופה עולמי. עם יצוא העולה על 24 מיליארד דירהם בשנת 2024, הוספת מימד חדש לשיתוף הפעולה הדרום-דרום לצד הנוכחות של איירבוס ובואינג.
-
12:00
-
11:42
-
10:39
-
09:36
-
08:31
-
08:26
-
08:23
-
08:19
-
16:22
-
16:18
-
15:44
-
15:27
-
15:10
-
14:53
-
14:05
-
14:00
-
13:42
-
13:40
-
13:29
-
13:27
-
13:15
-
12:53
