מרוקו מחזקת את ריבונותה התעשייתית עם הגברת האינטגרציה המקומית בייצור רכבות.
המומחה הכלכלי ראשיד סארי אישר כי מרוקו השיגה התקדמות משמעותית בייצור רכבות, והגיעה לשיעור אינטגרציה מקומית של 40 אחוז. הוא הביע אופטימיות כי אחוז זה יוכל לעלות בשנים הקרובות. הוא ראה בפיתוח זה צעד חשוב לקראת חיזוק התעשייה הלאומית, וציין כי התוכנית העתידית שואפת לבנות 168 רכבות חדשות בעלות של כ-29 מיליארד דירהם, מה שיפתח אפשרויות רחבות להשקעות תעשייתיות וליצירת מקומות עבודה.
בהצהרה לערוץ 2, הסביר שרי כי הישג זה יסלול את הדרך להקמתן של חברות חדשות המתמחות בייצור רכיבי רכבת, ובכך יחזק את המרקם התעשייתי הלאומי. למרות ההכרה בקיומם של כמה אתגרים, ובראשם חוסר היכולת הנוכחי לייצר סוגים מסוימים של מנועים באופן מקומי, מרוקו, לדברי הדובר, מסוגלת לייצר מגוון חלקים ורכיבים המשמשים בהרכבת רכבות, דבר המדגים שיפור משמעותי במיומנות הטכנית של המגזר.
המומחה הכלכלי הדגיש כי גישה זו תתרום לחיזוק הדינמיות התעשייתית של הממלכה על ידי יצירת הזדמנויות תעסוקה בנות-קיימא ומשיכת השקעות נוספות. הוא הוסיף כי הגברת קצב האינטגרציה התעשייתית תחזק את הריבונות התעשייתית הלאומית ותפחית את התלות ביבוא. הוא סבר כי הצלחותיה של מרוקו בתעשיית הרכב התרחבו בהדרגה גם למגזר הרכבות, דבר המשקף את יכולתה של הממלכה לפתח תעשיות כבדות מתקדמות.
באותו הקשר, הדגיש סארי את החשיבות של עבודה לחיזוק התשתית התעשייתית הקשורה לתעשיית הרכבות, וציין כי למרוקו ניסיון ומומחיות משמעותיים בתחום זה, המהווים בסיס איתן לפיתוח נוסף של המגזר. הוא הדגיש כי ההצטברות ההיסטורית והידעית שצברה הממלכה בשנים האחרונות תאפשר לה להשיג שיעורי אינטגרציה גבוהים יותר בעתיד הקרוב, וקרא להמשך התמיכה בכיוון אסטרטגי זה, התואם את יעדי הפיתוח התעשייתי והכלכלי של המדינה.
-
22:00
-
21:30
-
21:14
-
20:47
-
20:32
-
20:15
-
20:00
-
19:47
-
19:32
-
19:15
-
19:00
-
18:15
-
17:45
-
17:28
-
17:10
-
16:45
-
16:45
-
16:30
-
16:16
-
16:00
-
15:47
-
15:30
-
15:30
-
15:15
-
15:00
-
14:45
-
14:31
-
14:15
-
13:47
-
13:32
-
13:15
-
13:00
-
12:30
-
12:12
-
12:00
-
11:47
-
11:30
-
11:11
-
10:47
-
10:33
-
10:15
-
10:00
-
09:42
-
09:25
-
09:10
-
09:03
-
08:47
-
08:32
-
08:16
