- 11:45מנגנון ההתייעצות הפוליטית בין מרוקו לבלגיה: המשך חיזוק קשרי שיתוף הפעולה בין בריסל לרבאט.
- 11:00ביטקוין חוצה את רף ה-100,000 דולר על רקע אופטימיות בסחר עולמי
- 10:10האפיפיור החדש ליאו ה-14 חוגג את המיסה הראשונה שלו בקפלה הסיסטינית
- 09:25מרוקו מובילה את היוזמה האפריקאית-אטלנטית לקראת שותפות אסטרטגית ופיתוח משולב.
- 08:4510% מכסים רק למדינות "הטובות ביותר": שר המסחר האמריקאי
- 08:10דיפלומטים זרים מגלים את דינמיקת הפיתוח באזור דאכלה-ואוד אדאהב
- 07:35עומר הילאלה, יו"ר משותף של פורום המועצה הכלכלית והחברתית למדע, טכנולוגיה וחדשנות בניו יורק
- 18:13הוותיקן: מיהו רוברט פרנסיס פרווסט, האפיפיור החדש ליאו ה-14?
- 17:26מרוקו מחזקת את המעבר הירוק שלה עם מימון אירופי וקנדי עצום בשווי 65 מיליון אירו.
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו היא יעד מרכזי עבור חברות אירופאיות לחיזוק שרשרות האספקה שלהן.
מרוקו מתגלה כיעד מועדף עבור חברות אירופאיות המבקשות לאבטח את שרשראות האספקה שלהן באמצעות Nearshoring, הודות לקרבתה לאירופה.
לפי דיווח breakbulk.news, 64% מהחברות האירופיות התאימו את האסטרטגיות שלהן להפחתת הסיכונים, כאשר מרוקו מייצאת סחורות בשווי 41.64 מיליארד דולר ב-2023, מחציתם לאיחוד האירופי. ככלכלה החמישית בגודלה באפריקה בשנת 2024, היא צפויה לצמוח בקצב שנתי ממוצע של 3% עד 2029, ולספק מגוון מוצרים מתעשיות ועד חקלאות ואנרגיה.
אתגרי תחבורה ופתרונות חדשניים
למרות הדינמיות המסחרית, התחבורה בין מרוקו לאירופה סובלת מגודש קרקע, מה שגורם לעיכובים ולעלייה בפליטת פחמן.
כדי לתת מענה לכך, השיקה מארסק את שירות גשר מרוקו, המשלב משאיות, רכבות ומעבורות יומיות בין טנג'יר מד לאלגסיראס, תוך שיפור המהירות והיעילות.
פתרון זה מכוון למגזרים חיוניים כמו רכב ומזון, ממנף את נמל Tangier Med, הנמל הגדול ביותר באפריקה, תוך שיפור הקישוריות הלוגיסטית של הרכבות לצרפת ולדרום אירופה.
תגובות (0)